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3月17日，560余名旅客乘坐的D9372次列车从乌鲁木齐站驶往新疆春天“第一站”——吐鲁番，开启赏花之旅。“春天是赏花的季节。我们一家早就想出来逛逛了，从乌鲁木齐坐动车到吐鲁番，1个小时就到了，当天来回，非常适合孩子和老人出行。”游客孙军说。

新疆的杏花是从吐鲁番开始绽放的。为助力旅游业发展，繁荣“花经济”，新疆铁路部门在总结完善“喀什号”“中国雪都·阿勒泰号”等列车开行模式基础上，持续丰富客运产品，开行了“杏花号”高铁列车。

新疆旅游资源丰富，面临着“旅长游短”的发展困境。2022年，随着和若铁路开通运营，环绕准噶尔盆地的北疆铁路环线和环绕塔里木盆地的南疆铁路环线均正式贯通。今年，新疆还将开工建设罗布泊至若羌铁路、新和至拜城铁路等项目，进一步织密“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”的新疆铁路网，有力支撑“坐着火车游新疆”的“快行慢游”旅行方式，加速让新疆旅游市场“热起来”。

近日，记者从2023年“坐着火车游新疆”高品质旅游专列产品发布会上获悉，今年，新疆铁路部门计划开行各类旅游专列100列，同比增长300%以上，助力自治区旅游接待2亿人次目标的实现。

“今年旅游专列的亮点，一是开行数量大，二是品牌数量多，各家旅行社在系列品牌合作洽谈中表现积极。”新疆铁路旅游发展集团有限公司副总经理黄庭奋说。

三山两盆一线牵。从3月吐鲁番杏花、5月塔城山花到6月伊犁薰衣草……新疆铁路部门结合各地旅游资源，推出“赏花之旅”“踏青之旅”“探秘之旅”“滑雪之旅”等一系列主题游产品，全年旅游专列安排满满。

在“新东方快车”“丝路天山号”“畅览南疆”等老品牌基础上，今年新疆铁路新开行“坐着火车游新疆·天山号”普惠型旅游专列10列，让游客共享高品质旅游列车的体验与服务。依托去年开通的和若铁路，新疆铁路旅游发展集团有限公司还设计推出环塔克拉玛干沙漠旅游专列品牌，计划开行南疆“环塔游”和“畅览南疆”专列18列。

“今年首推环绕塔里木盆地旅游专列，覆盖了丰富的自然风光、文化古迹、民俗风情等特色旅游资源，通过‘快行慢游’方式，实现‘每天换景’的体验和舒适的乘车环境，满足游客对品质游的需求。”新疆爱玩客国际旅行社总经理李会说。（经济日报记者 马呈忠）