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汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下Huracan Performante削顶路试 或3月亮相的新闻吧。

【太平洋汽车网 新车频道】日前，据海外汽车媒体消息称，兰博基尼Huracan Performante Spyder（敞篷版）有望亮相今年3月开幕的瑞士日内瓦车展，相比目前在售的Coupe（硬顶版）车型，敞篷版最大的亮点在于采用了软顶敞篷结构。由于测试谍照中的敞篷版小牛和此前的绿色版的效果图颜色不同，对此有媒体表示，兰博基尼或于今年8月18日开幕的Monterey Car Week上推出该车的绿色特别版车型，注意不是Huracan刚亮相时的苹果绿，而是绿的不能再绿的那种！

在2017年3月，Huracan Performante硬顶版曾以6分52秒01的成绩击破了此前由保时捷918 Spyder保持的纽博格林北环赛道量产车圈速纪录。前几周又在The Grand Tour节目的圈速榜中，成功挤掉迈凯伦720S跻身第二名，仅次于阿斯顿马丁火神。而兰博基尼HuracanPerformante却并非牛厂旗下脾气最爆的那头牛。

前脸上下钣金件围成的细长“牛嘴”，和内嵌的黑色格栅，预示着此牛“气度不凡”，独一无二的车身棱角线条，则证明其骨骼惊奇，一双牛眼怒目而视，保持亢奋中。车门下方的三色彩条纹是原产地证明，腰线经过隐藏式门把手上方延伸到车尾翘臀。折角状的尾灯配合后置引擎散热隔网以及集成高位双管排气的后保险杠，将要收割多少注视的眼神。

结合谍照和外媒绘制的假想图推测，Huracan Performante Spyder在尺寸参数和空力套件配置方面趋同于硬顶版，而由于Spyder车型采用了软顶敞篷设计，综合车身强度、刚度考量，其整备质量要略高于硬顶版。内饰方面也不会有多大程度的重新设计，但应该会推出数款专属颜色和不同纹饰的运动型座椅。整车均由锻造复合材料和碳纤维打造，Aerodinamica真皮材质会出现在它该出现的地方，而牛蹄上穿的是倍耐力P Zero轮胎，并可选倍耐力Trofeo RS赛车胎。　　既然兰博基尼未将Huracan Performante作为旗舰车型，所以Huracan Performante的价格就显得没那么贵了，385万元的国内指导价对比那些千金难买的超跑而言，已然是白菜价，但置于“四缸超跑”领域，就变身天价了。海外车媒预测Huracan Performante Spyder的价格将比Coupe（硬顶版）更高，其有望达到30万美元（Coupe版指导价27,439万美元）。　　动力方面，新车移植Huracan Performante硬顶版的5.2升自然吸气V10发动机是没有问题的，这台V10最大功率为471kW(640PS)，峰值扭矩600N·m。0-100km/h加速时间应该比硬顶版的2.9秒略高，最高时速持平硬顶版325km/h的水平。（图：autoevolution/文：太平洋汽车网 刁国安）

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