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第三代逍客正式上市:13.99万起,能否替合资SUV扳回一局?

来源:汽车情报    时间:2023-08-17 13:17:03

放在十年前,如果给你十几万的预算买一台家用SUV,你会怎么选?我估计多数人都会首选合资SUV。毕竟,当年在国内消费者眼中,合资品牌就是高人一等的存在。这样的观念,可以说持续了相当长的一段时间。


(资料图片)

如今,在这个全新的汽车时代。谁也没想到,自主品牌的强势崛起会彻底打破合资车近乎垄断市场的格局。尤其是如日中天的新能源领域,中国品牌更是堪称一枝独秀。也正因如此,不少细分市场其实都在我们不经意间改变了排序。就比如曾经炙手可热的几款日、德系SUV,如今光芒似乎都被中国品牌的新能源车型所掩盖。毫不夸张的说,中国品牌已经有些势不可挡的意味。

但话说回来,合资车在倍感压力的同时,真的就毫无还手之力吗?恐怕也不见得。多年的市场经验、多年的技术积累,让它们依然可以在燃油车领域称得上领先。就比如东风日产旗下的逍客,自从2008年进入国内市场以来,就始终在家用SUV表现出彩。

如今,全新逍客再次焕新归来。早在今年上海车展,全新逍客就曾首发亮相。直到近日,东风日产才正式公布其官方售价。8月16日,全新逍客正式上市,新车售价区间为13.99万-17.49万,全系共计4款车型。那么作为曾经家用SUV领域里的大热门车型,如今的全新逍客,能否在这个新能源时代为燃油合资SUV扳回一城?

外观方面,全新逍客就非常值得一说。作为其换代车型,你很难从新车的外观方面找到任何现款车型的影子。尤其是车头部分,全新逍客采用了日产当下最新的设计语言。不仅中网的面积更大,大灯组也设计成了外开口的“C”字形,看上去非常新颖。

侧面,全新逍客反倒没有延续车头夸张化的设计,平值的线条修长纤细,从视觉效果上让整车侧面显得更长。不过,双色轮毂和悬浮式车顶的应用,还是让全新逍客看上去足够年轻化。

相比之下,全新逍客的尾部要更有传承,乍一看和老款有一定的相似。只不过对比老款,新款的尾部要更显厚重一些。原因在于尾部下方银色的护板,面积变的更大也更显野性。与此同时,熏黑的尾灯配上顶部黑色的小尾翼,运动感也营造的不错。尺寸方面,全新逍客的长宽高为4440/1840/1627mm,轴距为2665mm。对比老款逍客,轴距增加19mm。虽然不多,但是也有多少对内部空间有所提升。毕竟,逍客的车内空间表现在这个级别本来就出类拔萃。

内饰方面,全新逍客也一改老款过于“居家”的实用风格,变得更豪华、更精致。放眼望去。大面积的软质材料包裹无论是视觉效果还是触感都有明显提升。而中控台部分12.3寸的悬浮式大屏,无论是屏幕显示的细腻程度还是内部的功能性,都符合当下消费者的需求。

不过,在笔者看来对于这种定位的家用车而言,智能化其实并不是消费者最看重的。反而是一些当下被很多新势力忽略的空间利用率、实用性,对于家用车来说才是真“刚需”。而这些方面,都是日系车的强项。尤其是东风日产,旗下车型无论是舒适度还是空间表现,都相当不错。

至于动力方面,全新逍客并没有再继续延续老款车型的自然吸气发动机。虽然自然吸气发动机技术稳定,但动力不够充沛也是事实。因此,无法满足很多年轻人对动力的需求。而全新逍客,则采用了代号为HR13的1.3T发动机,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m。同时在保证燃油经济性的前提下,动力也比老款更出色,可谓一举两得。

如此看来,全新逍客的确是从内到外实现了全方位的革新。全新的设计、更具质感的内饰、更顺应时代的功能性以及兼具省油和性能的全新发动机,都让这台全新逍客产品力大幅提升。如此看来,再搭配上它极具诚意的售价,无疑已经具备了爆款的潜质。

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